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Dagrada

Make
Dagrada

Model
F. Junior

Engine Power (Hp):
92

Number of Cylinders:
4

Cubic Capacity (cc):

Manufacture Year
1961

Body Style:
n.a
Dagrada Modello 1961 - Anno: 1961/62


  • Motore: come nel modello 1959 eccetto: motore montato centralmente dietro al pilota. Potenza massima: 95/102 HP a 7200/7500 rpm
  • Carburatore: due Weber DOC (doppio corpo orizzontale) tipo 38/E o 40/E, uno per lato del blocco motore
  • Trasmissione: in blocco di derivazione Lancia Flavia Frizione monodisco a secco
  • Telaio: tubolare a traliccio in tubi di differente diametro
  • Serbatoio: uno per lato del posto di guida, ciascuno da 12 litri. Serbatoio supplementare da 12 litri posto tra il sedile e il motore ove necessario
  • Sospensione anteriore e posteriore: Indipendente. Doppio triangolo oscillante Molle elicoidali con ammortizzatore telescopico coassiale. Barra di torsione
  • Sterzo: a cremagliera
  • Freni: Idraulici a tamburo derivati Fiat 1100
  • Passo: 215 cm, carreggiata anteriore 120 cm, posteriore 120 cm
  • Pneumatici: anteriori 5.25x13, posteriori 5.25x14,15
  • Ruote: Amadori in lega leggera
  • Carrozzeria: In poliestere e fibra di vetro
  • Produzione: 9 vetture a motore anteriore: numeri di telaio 001-009. Telaio 002 e 005 probabilmente perduti, le altre esistenti. 3 macchine a motore posteriore
Dagrada Modello 1961 - Anno: 1961/62


  • Motore: come nel modello 1959 eccetto: motore montato centralmente dietro al pilota. Potenza massima: 95/102 HP a 7200/7500 rpm
  • Carburatore: due Weber DOC (doppio corpo orizzontale) tipo 38/E o 40/E, uno per lato del blocco motore
  • Trasmissione: in blocco di derivazione Lancia Flavia Frizione monodisco a secco
  • Telaio: tubolare a traliccio in tubi di differente diametro
  • Serbatoio: uno per lato del posto di guida, ciascuno da 12 litri. Serbatoio supplementare da 12 litri posto tra il sedile e il motore ove necessario
  • Sospensione anteriore e posteriore: Indipendente. Doppio triangolo oscillante Molle elicoidali con ammortizzatore telescopico coassiale. Barra di torsione
  • Sterzo: a cremagliera
  • Freni: Idraulici a tamburo derivati Fiat 1100
  • Passo: 215 cm, carreggiata anteriore 120 cm, posteriore 120 cm
  • Pneumatici: anteriori 5.25x13, posteriori 5.25x14,15
  • Ruote: Amadori in lega leggera
  • Carrozzeria: In poliestere e fibra di vetro
  • Produzione: 9 vetture a motore anteriore: numeri di telaio 001-009. Telaio 002 e 005 probabilmente perduti, le altre esistenti. 3 macchine a motore posteriore
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