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Maserati Bora

Make
Maserati

Model
Bora

Engine Power (Hp):
310

Number of Cylinders:

Cubic Capacity (cc):
4716

Manufacture Year
1971

Body Style:
Berlinetta Italdesign - Giugiaro

Maserati Bora


Marca Maserati
Modello Bora
Carrozzeria Berlinetta Italdesign - Giugiaro
Motore 8 cilindri a V
Cilindrata 4716 cc
N. di telaio 117 152

La Bora, contrassegnata dal numero di progetto 117, fu la prima Maserati stradale a
motore centrale: venne presentata al Salone di Ginevra del 1971, ma lo sviluppo era
iniziato nel 1968, ed entrò in produzione qualche mese dopo, att orno alla fine
dell’anno. Si trattava di una berlinetta che doveva fare concorrenza alla
Lamborghini Miura, rispetto alla quale, pur con la soluzione del motore posteriore
centrale, intendeva essere più comoda, anche se nient’affatto meno prestazionale,
grazie ai suoi 310 cv erogati dal V8 di 4,7 litri. Lo stile era dell’Italdesign, la nuova
società di Giorgetto Giugiaro, fondata qualche anno prima quando si era messo in
proprio. Questo esemplare è uno dei primi prodotti, proprio nell’anno di esordio, e
indossa un’elegante livrea blu, che dona a questa berlinetta prestazionale, ma anche
votata al granturismo veloce, un tocco di raffinatezza in più.

Maserati Bora


Marca Maserati
Modello Bora
Carrozzeria Berlinetta Italdesign - Giugiaro
Motore 8 cilindri a V
Cilindrata 4716 cc
N. di telaio 117 152

La Bora, contrassegnata dal numero di progetto 117, fu la prima Maserati stradale a
motore centrale: venne presentata al Salone di Ginevra del 1971, ma lo sviluppo era
iniziato nel 1968, ed entrò in produzione qualche mese dopo, att orno alla fine
dell’anno. Si trattava di una berlinetta che doveva fare concorrenza alla
Lamborghini Miura, rispetto alla quale, pur con la soluzione del motore posteriore
centrale, intendeva essere più comoda, anche se nient’affatto meno prestazionale,
grazie ai suoi 310 cv erogati dal V8 di 4,7 litri. Lo stile era dell’Italdesign, la nuova
società di Giorgetto Giugiaro, fondata qualche anno prima quando si era messo in
proprio. Questo esemplare è uno dei primi prodotti, proprio nell’anno di esordio, e
indossa un’elegante livrea blu, che dona a questa berlinetta prestazionale, ma anche
votata al granturismo veloce, un tocco di raffinatezza in più.

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